【G&GMPW9】Perun社製ETU_UPGRADE_KIT組込

2021年9月26日

AIRSOFT97さんが正規販売店として扱いを開始した
g&g製品.電子トリガー(ETU)でプリコック制御ができるということで
涎たらたら、予約開始日に早速予約してしまっていた。
早速組み込んだので、組み込み方法を備忘に載せておく。
但し、組込はとっても簡単なので参考不要だろう。
尚、参考サイトは Prun公式ホームページだ
また公式にYoutubeにも方法を展開しているみたいである。
早速、組込写真を載せていく
DSC_0339.jpg
先ずは、ストックを外して・・・ストックチューブ(バッファーチューブ)を外す
そうすると、プラス及びマイナス配線のカプラー端子がみえてくる
DSC_0340.jpg
手動或いはペンチ等でぐいぐいと外す。
自分のは片方だけ手では外れず・・・慎重にペンチを使って外した
DSC_0341.jpg
次にg&g純正のETU基盤に繋がっている配線(電源? 信号線?)を外す
熱収縮カバーのようなもので覆われているので、鋏などで少し切った
以上で、従来の基盤が取り外せる
DSC_0342.jpg
g&g純正の基盤(下)と Perun.ETUアップグレードキット(上)の比較である
かなり小さめだ。
DSC_0343.jpg
後はPerun.ETUアップグレードキットを組み込んでいく。
最初に外したカプラー端子を繋げる
DSC_0344.jpg
基盤側の配線(電源? 信号線?)も繋いで(向きに注意)、完了。
なんとも・・・簡単。特にメカボ等を交わらすことなく変更できるので
分解初心者でも難なく交換できるだろう
結果についてはTwiterに載せた通り
プリコックとアクティブブレーキがガツンと効いていて気持ちが良い
ETU基盤を搭載している筐体には率先して導入すべきだろう

関連動画を最下部にも載せておく。

後はT型2Pコネクターの変更もしたので・・・今更備忘には不要だが載せておく
コネクターの重要性についてはこのサイトを参考にするべし
配線端子の交換方法は以下
DSC_0355.jpg
パチンと既存のミニコネクター切る
DSC_0356.jpg
被膜を剥いで、先端を半田で固める
DSC_0357.jpg
あとは配線とコネクターを配線で固定する
アクティブブレーキOFF/プリコックOFF
アクティブブレーキON/プリコックON-レベル４

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Posted by nobunari